2018/03/10のアニメ&特撮

ジード映画版のため、一日遅れになっている記事ですが・・・

今日のルパパト
*パトレンジャー
君たちの情報が漏れてるってまずくない?
コグレが漏らしたのかな?
*ルパンレンジャー
まぁ、"手段"を選ばず"目的"さえ果たせばいい、というのなら、正義という言葉も法も秩序も要らんわな
本人達だって判ってるんだろうけど
*そう言えば
圭一郎とつかさ=なんやかんや言っていい仲になりそう
初美花と咲也=立場を越えたフラグが立つか経たないか
透真=行方不明の婚約者が居る
あれ?魁利、ぼっちじゃね??(ぇ
*番外
中の人が店長だからって、ジードネタを被せてくるとはw

映画公開応援でそのまま流した?


追加:ポプテピピック
正面からバンダイと小学館に喧嘩を売るクソアニメ
高木さんがフリーダムすぎた


「封神演義」
スタッフが
「仙界大戦に入ったら、原作を千切らないで放映する」
と言っていたらしいが、すでに妲妃のエピソードが削られている件
そして時間が無いのに、王天君と楊戩のエピソードにエラい時間を割いている・・・


「新幹線ロボ シンカリオン」第10話「忍べ!シンカリオン E3つばさ」
京都に赴任した速杉パパは、西日本の拠点を急ピッチで整備中
N700の登場はまだ先かな?
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今回はつばさの登場回
そのきっかけは、ハヤトとツラヌキが赤点を取って補習を受けていたことに始まる
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この状況下で、山形に怪物体が出現したのである
ハヤトが説明した通り、(鉄オタならば常識だが)山形新幹線のレールは在来線と同じであり、標準軌の新幹線は乗り入れができない
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ミニ新幹線と互換性のある秋田新幹線のみが、山形新幹線へ乗り入れ出来る
アキタが補修対象でなかったことも手伝い、怪物体にはアキタだけが対応することに
ところが相手はイノシシが原形と思われるもの
E6では火力が足りず、アキタはピンチに陥ってしまう
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ここに助けに現れたのが、山形地方局地対応型シンカリオン、E3つばさだったのである
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フタバ達の判断もあって、その場を撤退することになる
まだ戦えたと憤るアキタ
そんな彼を心配するハヤトとツラヌキ・・・何せアキタは、二人にとって扱いづらいキャラ
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近づきがたい雰囲気があり、とっつきにくい空気もある
その彼が、突然現れた新人と仲良くコンビを組めるのか

その頃、前回採取した黒い粒子を研究していた司令達
正体は全く不明だが、まるで意思を持っているかのようだという
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ハヤト達の予想通り、気難しい雰囲気を漂わせるアキタ
だが新人・・・シノブの方はマイペースというか、彼(男の子です)なりのペースで場を仕切る
彼は正統な忍者の子孫であり、現在も修行中の身
最初は忍者の話を笑い飛ばすアキタだが、彼の身のこなしと「忍びたるもの、人知れず里を守る」という使命感を聞き、見識を改める

そして、シノブが出したきじ鍋で一気に気持ちがほぐれ・・・方言モードへw
これつまり、アキタが無口なんじゃなくて、素で話せる環境じゃないから、キャラを作っていたってことだわな
完全地元会話を繰り広げて意気投合した二人
こいつとならやれると思ったのか、怪物体撃退に力を貸して欲しい、と自ら頭を下げるアキタ
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二人のコンビプレイで、怪物体が街に現れる前に仕留めにかかる
忍者と言えば手裏剣ですが、踏切手裏剣ですか、そうですか
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もう完全に、秋田新幹線とお揃いで運用するの前提やないですか!

東北地方出身者、そして山を愛する者同士として気持ちを通わせた二人
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がっちり手を酌み交わすそのシルエットに、ハヤトとツラヌキは唖然とするしかなかった・・・
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今回は、鉄道レールの規格である標準軌と狭軌がネタとなったわけで
これは新幹線のみならず、私鉄でも話題になることですね
地元で身近な例としては、計画中の川崎市営地下鉄(仮称)や、蒲蒲線(予定)でしょうか
川崎と大田区にはJR・京急・東急がそれぞれの位置で走っているけど、JRと東急が狭軌で京急が標準軌
地域の東側を走る京急、真ん中を通るJR、西を走る東急を、蒲田や川崎で接続しようという案があるものの、京急を優先するのかどうかで計画が全く変わるので、ここが論争の元になって先に進まない・・・
特に蒲蒲線は、羽田空港国際線ターミナルへの利権が絡んでるので、ものっそい複雑なことに・・・
走行安全性を考えれば断然標準軌なんですけどねぇ

そしてシノブ君
なんでしょう、この
ショタお姉さん達のハートを射貫くようなキャラクターデザインは
声のせいもあって、初見で「え?男の子だよね??」と首をひねってしまいました
彼とアキタが、(本物じゃないけど)方言丸出しで会話するシーンは、何か妙な面白さがありました
いつになく喋るアキタに違和感があったのかしらん
「ウルトラマンオーブ クロニクル」第十回
さて、劇場版ウルトラマンオーブ 第3回ですが
ここでの注目点は、やっぱりジャグラーの変身でしょう
オーブの真似して変身するところが、やっぱりツボに入るw
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青柳さんは本編放映当時から、これをずっとやりたかったんだそうな・・・

劇場版の肝心のオチがカットされたのは、クロニクルになってからジャグラーの説明がまだされてないから、だろうか?
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テーマ : アニメ・感想 - ジャンル : アニメ・コミック

2018/03/11 20:24 | アニメ感想COMMENT(3)TRACKBACK(0)  TOP

コメント

先代は空を飛んでました、つばさは

新幹線変形ロボ シンカリオン


・ミニ規格とフル規格


ミニ規格の新幹線車両にはフル規格路線も走るのでフル規格の駅ホームだと車両の幅が大き過ぎる……そこで収容式足場(ステップ)が備わってます。因みに線路幅を変える改修作業で頭を悩ませたのが単線区間、秋田新幹線の場合は盛岡~大曲区間、代替えバスを使えば解決と思うが、費用面を考えると国鉄時代ならよくても既に民間企業になっている、出来ればあんまり工事期間を長くしたくない、お客様にもバスにかかる費用も……そこでアメリカに“軌道連続更新システム (通称ビックワンダー)”がある事を聞いて即購入、お値段約8億5000万円……枕木敷設時間は毎分最大14本、一日の工事距離は平均で600~1000m、これ人海戦術で換算したら5~6倍の速さとか。



・忍者ですから


シノブ「師匠は八門結界の修行中です」
アキタ「何処かの忍者戦隊の館長の様にハムスターのままとか、ネオサイタマでニンジャスレイヤーと戦っているとか……下手すると悪魔も絡んでいるか?」
シノブ「ドコカラツッコミマスカ?」
アキタ「それにしても、男の子だよな?まさか女の子でしたって言う展開は無いよな……」
シノブ「……夏辺りで分かるんじゃないですか?」


・今回の敵


何故かゾイドに見えた……。



・舞人もぼやく


舞人「いまのつばさってカラフルだね……口上が困なぁ」
凱「時代だね」



・スパロボなら


三原「捕縛フィールドをガオガイガーのディバイディングドライバーで割るかEVA初号機がこじ開けるか」
本庄「マテ」



・マタギの祖父


アキタ「キジ鍋かぁ……東京にはないんだなぁ」
シノブ「国鳥が狩猟対象になっているのに」



怪盗戦隊ルパンレンジャーvs警察戦隊パトレンジャー


・じ~としていても……


えっとそれ、台詞としては……ええ。


・ルパンコレクション


どうも国際警察も分析しているけど、グットストライカーとか放置している節もあるし……

No:5907 2018/03/11 22:32 | YF-19k(kyouske) #vOF08ZPo URL [ 編集 ]

男の女の子(ぇ

> ・ミニ規格とフル規格
結局、マルチゲージ企画は立ち消えになったんですよねぇ
新幹線のスピードを維持する観点からすると、頻繁に車軸が変わるのはメンテナンス性最低だったのかも
でもここが乗り切れれば、北海道新幹線の問題も解決するんだけどねぇ

> アキタ「それにしても、男の子だよな?まさか女の子でしたって言う展開は無いよな……」
> シノブ「……夏辺りで分かるんじゃないですか?」
水着回があると申すか

> 怪盗戦隊ルパンレンジャーvs警察戦隊パトレンジャー
> ・じ~としていても……
> えっとそれ、台詞としては……ええ。
どうも店長のアドリブだった模様

> ・ルパンコレクション
自出が判らないものを、警察組織が使うってのも裏がありありですよねぇ

No:5908 2018/03/16 23:09 | あるす #- URL [ 編集 ]

高速鉄道の難しさ

あるすさん>

返信どうもです。


新幹線のフリーゲージ化が実用困難で長崎と佐賀に火種が……有明海の一件でも厄介なのに……そもそも新幹線にしても現行の在来線特急とは数分しか早くならないからねぇ……しかも基本計画の段階で佐世保経由になったのは1978年に放射能漏れ事故を起こした原子力船むつの修理を佐世保港(この港には当時経営難になっていた佐世保重工業のドックがあった)でしたからと言う念書があるとか(真偽は不明)


ただフリーゲージは導入出来れば博多~武雄温泉は在来線、武雄温泉~長崎は新幹線と言う事になっているらしい、更に博多から先への乗り入れに関してはJR西日本が難色を示していると……もうフル規格所かミニ規格にしてもいいじゃないの?


シノブと言う名前自体、男でも女でも使えるからねぇ……



カットしなかったのは監督は元余地制作元も放送局も忖度したからか(マテつ


そもそも警察機構がはっきりとしないし……

No:5910 2018/03/17 00:03 | YF-19k(kyouske) #vOF08ZPo URL [ 編集 ]

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